目前在台灣買特斯拉的電動車，Tesla會送你充電器，有壁掛式充電器(簡充壁充)跟旅行用充電器(簡稱旅充)可以供你選擇，當你在Tesla網站上或在Tesla門市由銷售顧問協助一樣是在官網上下單購車後，Tesla 的充電團隊隔幾天後就會發封E-mail給你請你填寫充電需求單，需求單內會問你是否需要Tesla合作的充電安裝團隊為你服務，以及你是要選擇壁充還是旅充。
在決定前可以依以下幾個方向來思考
1.移動性方便性
用手機充電來比喻，Tesla的壁充與旅充就像是以前手機的旅充及座充，壁充鎖在牆上或充電樁上不能移動，旅充呢就是輕巧方便好攜帶，走到哪充到哪(只要電線夠長可拉到車子附近，而且插座一定要有接地線)。
電動車充電概念是利用停車的時候補充電源，說真的車子大部份時間都是停車不動的，所以利用這段時間充電完全不會花費車主額外的時間，尤其是晚上停車過夜通常都有個7、8個小時以上的時間充電，睡覺車子就能充飽飽的電讓你隔天又有4、5百公里的航程。
所以
若你的車子大部份晚上都會規律地回到裝有充電器的停車位，那麼壁掛與旅充都適合你。
若車子時常會在不同的地點停車過夜，那麼旅充會比較適合你，尤其是Tesla的旅充可以變換插頭，像是家裡常看到的110v(NEMA 5-15)插座、冷氣220v(NEMA 6-20)插座，或是美規的NEMA 14-50及其他種類的插座都可以使用同一台旅充，換個插頭就好了，目前一般110v插座的充電速度約為6km/h、冷氣220v插座充電速度為20km/h(16A)，也有人請水電額外裝設美規格NEMA 14-50插座，充電速度則可以來到40km/h(32A)，對於時常需要在外面充電的人旅充可以有很大的彈性。(台灣各種插頭規格及所對應的充電速度)
如果是Model 3 我會建議就選旅充即可，因不論壁充或旅充充電速度都一樣(P版快一點點，但差異不大)，但是旅充多了很大的彈性，不要小看即時只用家用110V NEMA 5-15插座充電，一小時約充6公里的速度，這樣充電一個晚上也有50、60公里，在市區內移動綽綽有餘了。
2.充電速度
在家充電時(交流電)，決定Tesla 電動車充電速度的因素有兩個，第一個是充電器所能輸出的最大電流(這裡假設你家的台電市電可以供應充電器所需要的電流)，第二個是你所購買的車型的車載充電器所能接受的最大電流，詳細請參考 Tesla 壁掛式充電器使用不同電流在不同車型上的充電速度。
壁充最大輸出電流達72安培、Tesla Gen 2 旅充大輸出電流為32安培，若你是購買Model 3 SR+，其載充電器最多可以接受32安培的充電，所以壁掛或旅充對你來說都是一樣的，即使壁掛可以輸出72安培也沒有用，不過即使這樣使用旅充仍可以有40km/h的充電速度。
反之若你是購買Model S或X，可以吃到72安培，那麼壁掛式充電器的充電速度對你就有明顥的差別，一小時最高可充到將近60~70公里。
要用到最高檔位的電流output，還有前提還是要確定台電是否能供應這麼高的電流給你，以及要做好適合的電力規劃，不然一天到晚跳電給你看。
3.價格
在美國購買Tesla 電動車只會附贈旅充，若有需要壁充是要自行購買，在美國Tesla官網上壁充的價格是比旅充要便宜，壁充(Wall Charger)為美金500元，旅充為美金276元，在台灣特斯拉可以讓車主自由選擇旅充或壁充，不過兩種充電器的定價在都一樣是$19,000元，皆比美國的訂價要高，雖然如此不過在台灣不管選那一種，未來要加買另一種充電器的價格都是一樣的，除非從美國直進購買進來，不然充電器的價格參考一下就好，主要還是需要評估自己的使用環境及需求，來挑選壁充或旅充。
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在決定前可以依以下幾個方向來思考
1.移動性方便性
用手機充電來比喻，Tesla的壁充與旅充就像是以前手機的旅充及座充，壁充鎖在牆上或充電樁上不能移動，旅充呢就是輕巧方便好攜帶，走到哪充到哪(只要電線夠長可拉到車子附近，而且插座一定要有接地線)。
電動車充電概念是利用停車的時候補充電源，說真的車子大部份時間都是停車不動的，所以利用這段時間充電完全不會花費車主額外的時間，尤其是晚上停車過夜通常都有個7、8個小時以上的時間充電，睡覺車子就能充飽飽的電讓你隔天又有4、5百公里的航程。
所以
若你的車子大部份晚上都會規律地回到裝有充電器的停車位，那麼壁掛與旅充都適合你。
若車子時常會在不同的地點停車過夜，那麼旅充會比較適合你，尤其是Tesla的旅充可以變換插頭，像是家裡常看到的110v(NEMA 5-15)插座、冷氣220v(NEMA 6-20)插座，或是美規的NEMA 14-50及其他種類的插座都可以使用同一台旅充，換個插頭就好了，目前一般110v插座的充電速度約為6km/h、冷氣220v插座充電速度為20km/h(16A)，也有人請水電額外裝設美規格NEMA 14-50插座，充電速度則可以來到40km/h(32A)，對於時常需要在外面充電的人旅充可以有很大的彈性。(台灣各種插頭規格及所對應的充電速度)
如果是Model 3 我會建議就選旅充即可，因不論壁充或旅充充電速度都一樣(P版快一點點，但差異不大)，但是旅充多了很大的彈性，不要小看即時只用家用110V NEMA 5-15插座充電，一小時約充6公里的速度，這樣充電一個晚上也有50、60公里，在市區內移動綽綽有餘了。
2.充電速度
在家充電時(交流電)，決定Tesla 電動車充電速度的因素有兩個，第一個是充電器所能輸出的最大電流(這裡假設你家的台電市電可以供應充電器所需要的電流)，第二個是你所購買的車型的車載充電器所能接受的最大電流，詳細請參考 Tesla 壁掛式充電器使用不同電流在不同車型上的充電速度。
壁充最大輸出電流達72安培、Tesla Gen 2 旅充大輸出電流為32安培，若你是購買Model 3 SR+，其載充電器最多可以接受32安培的充電，所以壁掛或旅充對你來說都是一樣的，即使壁掛可以輸出72安培也沒有用，不過即使這樣使用旅充仍可以有40km/h的充電速度。
反之若你是購買Model S或X，可以吃到72安培，那麼壁掛式充電器的充電速度對你就有明顥的差別，一小時最高可充到將近60~70公里。
要用到最高檔位的電流output，還有前提還是要確定台電是否能供應這麼高的電流給你，以及要做好適合的電力規劃，不然一天到晚跳電給你看。
3.價格
在美國購買Tesla 電動車只會附贈旅充，若有需要壁充是要自行購買，在美國Tesla官網上壁充的價格是比旅充要便宜，壁充(Wall Charger)為美金500元，旅充為美金276元，在台灣特斯拉可以讓車主自由選擇旅充或壁充，不過兩種充電器的定價在都一樣是$19,000元，皆比美國的訂價要高，雖然如此不過在台灣不管選那一種，未來要加買另一種充電器的價格都是一樣的，除非從美國直進購買進來，不然充電器的價格參考一下就好，主要還是需要評估自己的使用環境及需求，來挑選壁充或旅充。
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