跳到主要內容

Tesla Model 3 Model X 控制臂回廠免費保養 「#雨後相遇」

 

Photo:leandesign.com

今天滑手機發現09月23號 Tesla有發送E-mail給Tesla 車主,信中有提到


"Tesla Taiwan 將為 Model X / Model 3 部分車輛提供控制臂保養服務方案。

此活動能夠增加控制臂的密封性,預防水氣侵入的可能,延長控制臂使用壽命。"


Tesla 將此活動稱作#雨後相遇,信中提到車主可以在9/27(一)前透過Tesla App,預約10/1~11/22回廠進行進行控制臂保養服務。


Model 3 的懸吊系統是 前雙A臂(Double Wishbone)、 後多連桿( multi-link suspension),雙A臂有上、下兩個控制臂(control arm), 多連桿也有控制臂,不太確定Tesla E-mail信中提到的"控制臂",指的是哪一個控製臂需要進行保養,亦或是全部的控制臂都會進行保養,上網搜尋,查到結果主要是有關Model 3 三角架異音、中國Model S, Model X 控制臂斷裂...等資訊,不知道跟這次的回廠保養有沒有關係。

因為過了信中9/27預約期限,想說那就等下次回原廠時再詢問還有沒有機會做保養,不過信中提供一支Tesla客服電話,想說那還是打電話進客服了解一下詳細情況。

電話那頭客服人員很親切聲音也很好聽(應該有挑過),她說9/27期限是線上填單期限,打電話進入還是可以預約,只要符合保養的車型批號預約11/22前回廠就可以嘍~

客服人員後來直接就幫我預約好時段回廠,時間約需要半個小時。

詢問客服說這個期間過後如果回廠保修的話還能要求這項服務嗎?

客服回答是這項制臂保養服務方案只有10/1~11/22才有,過了期間就沒有再提供此服務了。


後續就看回廠後的情況,再上來分享給大家。


以下是Tesla 來信中的其他一些內容

常見問題

1.      Q:整個服務過程會需要多少費用?多久工作時間?

A:參與此活動您無須負擔任何費用,預計施作時間需半小時

2.      Q:具體的施作內容是什麼呢?

A:協助將控制臂進行密封處理,增加防水效果

3.      Q:如果近期已有預約其他服務,是否可以增加預約此項目呢?

A:可以,整體維修時間將需增加半小時

4.      Q:預約後可以再修改時間嗎?

A:可以,透過 Tesla App 修改時間即可

5.      Q:我沒收到活動通知,可以參與此活動嗎?

A:如果沒收到信件的車主代表您的車輛規格不同,不需施作;或是在車輛交付前及先前回廠時,已由技師施作完成

6.      Q:此活動有必要參加嗎?

A:此為預防性保養服務,您可以自由選擇是否參加,對行車安全不會有任何影響

7.      Q:我有其他需服務項目可以一起預約嗎?

A:為進一步了解您的服務需求,建議您致電客服專線 0809-007-518,由專人安排服務時間


回廠保養後

依預約時間到Tesla原廠,他們有稍微跟我解釋這次保養的內容,是在前控制臂頭部點膠,增加使用年限,我問說是不是跟網路上看到的Model 3控制臂有異音有關係,他們是說有些車主因為磨損是有異音的現象。

之後把卡片交給Tesla人員就交給他們處理,我想需要半個小時的時間,不長不短,也不能去哪裡,就到休息室,順便去車展間看看,不過展間一樣都是新款的Model 3跟我上次去處理冷氣問題一樣,沒什麼特別要看的,晃一圈就回到休息室,正準備要從包包裡拿出筆記型電腦做點工作,車廠人員就過來說已經處理完畢了,讓我嚇了一跳,問他不是說要30分鐘嗎? 我還以為至少要拆到前箱。

他說不用拆前箱,連車都不用頂起來就可以上膠了。

這樣從車給他開進廠裡到好可能不超過5分鐘,看來是個很簡單的小動作,回來從輪弧與輪胎之間的縫隙看進去,在上控制臂頭的兩側兩個比較新,看起來的確像是黑色漆或膠的地方,我猜應該就是這裡了,不過看不太出來在這裡點膠跟密封控臂延長使用年限有何關係。


再看國外有關上控制臂嗞嗞異音的影片,異音的來源似乎是球接頭(和尚頭, Ball Joint),與這次回Tesla 原廠點膠的位置又不同,



所以結論是一頭霧水.....

就Tesla說要做就回去給他做.....


除了保養控制臂外,因為上周剛好發現我的阿特特電腦裡娛樂>劇院 裡的所有東西都不了,Youtube、Netflix.....,就趁這次回廠問一下原廠人員,解決方法



Tesla 裡的劇院Youtube不見了怎麼辦


留言

這個網誌中的熱門文章

全台中市電動汽車免費停車場地圖大解密

上次調查了全台灣各縣市提供給電動汽車的優惠及便民措施,目前看起來除了中央給的免貨物稅及免牌照稅燃料稅外,就屬台中市提供的全台中市公有路邊及路外停車場可以讓電動汽車免費停放就為優惠了,不論是公有公營或公有委託民營的停車場,電動汽車都可以免費停車,而且路外停車場及停車格的數量很多,這些公有電動汽車免費停車場許多還附設有J1772充電樁,提供電動汽車免費充電,免費停車+免費充電真的是省大了。 我用Google Map.編排了這個台中市電動汽車免費停車場(公有)地圖,方便自己與車友方便找到可以免費停電動汽車的公有路外停車場,至於有免費充電的充電樁地點,我建議下載Plugshare 或 charging smith 這兩個APP來查詢,很方便喔~ 超級推薦碼 這次賞車購車過程(Tesla, 福特Ford, TOYOTA, 納智捷Luxgen、SUZUKI, 福斯volkswagen, Sokda, 日產Nissan, 現代Hyundai….)認識了許多優質汽車業務顧問,如果你正好要買車想要找好的業務,不一定只是Tesla,都歡迎留言給我喔;如果要買Tesla更是值得找我的業務,她提供的服務非常好又有耐心。 如果你要買Tesla又沒有認識的現任車主,請記得用海鷗鷗的推薦連結購車 https://ts.la/segls85322 (點進去開始下單即可) 透過 Seagull 上面的「推薦連結」訂購 Tesla 產品,即可獲得高達 NT$7,750 的訂購優惠以及90 天的 增強版 Autopilot 自動輔助駕駛。 一起節能減碳延緩地球暖化,也減少空氣汙染或PM2.5。 想了解更多有關推薦碼資訊請看 買Tesla一定要用購車優惠推薦碼 。

我的Tesla Model 3 住家充電規劃 – 買tesla特斯拉前要知道的幾件事

不管是不是買特斯拉的電動汽車,買電動車最重要的考慮點除了車價,另一個就是要能在家裡或長時間停電車的地點為電動車充電,因為目前電動車充電不像加油快,但是晚上半夜大部份車輛都是停著的,剛好有一整個晚上可以替車子充電,等早上開車出門就有滿滿的電,充電一點也不會佔用到你的時間,算起來比要去加油站加油還省時間。 我在買Tesla Model 3之前,也是想了很久,該怎麼在家裡替車子充電,因為我住公寓大樓,車位是一樓平面車位,而且車位旁邊就有一面牆壁,應該不用額外裝充電樁,加上離電錶非常近,理論上要安裝Tesla 壁掛式充電器(Wall Connector)在周邊環境上應該不會有太大的問題。 但是我的平面車位屬於全體大樓的區分所有權人公共持有獨立專用的法定停車位,所以若要加裝電動汽車充電器,必須要有管委會或區分權人的同意才行,因為電動汽車目前還算是很新鮮的產品,接觸過與了解電動汽車的人不多,加上要額外增加電路,如果保守一點的管委會可能得花點時間力氣與管委會溝通協調,若是比較開明先進的管委會可能就比較容易些。 市場上有家叫作 宅電ChargeSmith 的公司,專為要在這種公寓地下車位裝充電椿的電動車主提供服務,為車主來跟管委會溝通協調,並能提供專業的電路規劃及施工,這裡是他們的連結。 我後來因為找到另一個解決方案,可以在我工作的地點裝設充電器,所以就決定先不在家裡的停車位。 再來是選擇裝什麼樣的充電器買Tesla 隨車就會附充電器,在台灣可以選擇要壁掛式充電器(Wall Charger Connector)或旅行用充電器(Mobile Connector),壁掛式充電器就是固定在牆上不能移動,但比起旅充來說有壁充有著充電速度較快的優勢(前題是你家可以供應壁充最快充電速度所需要的電流量)。 Tesla 的Gen 2 旅充則可以帶著走,走到哪充到哪兒,只要有插座就可以用旅充為Tesla充電,Tesla Gen 2 旅充還設計成可以更換插頭,除了可以插在我們一般家用110V的插座外,還可以插冷氣機用的220V插座,或者是持別加裝美規的NEMA 14-50並增加專用電線提高電流量,Tesla Gen 2 旅充的充電速度即是取決於不同規格規插座所能承載在電流量。 我把壁充、旅充的充電速度及所需要的電流及插座規格整理在文章末。 我後來決定使用旅充作為我的主要充電方式,主要...