開燃油車的時候冬天時天氣涼冷的話,習慣會把車內的冷氣空調關閉,此時出風口仍然會有利用引擎廢熱產生的暖風,讓車內溫度剛剛好,同時不開冷氣也會省油。
換到電動汽車後,冬天時情況許可仍會把冷氣空調關閉,就這樣開著開著開著,查看哩程耗電量時,發現不開冷氣的確比較省電,上個冬天這樣開下來,感覺不開冷氣大約會比開冷氣節省約20~25%的電力,像是開冷氣時,行車電腦上顯示的電耗量大約是落在130~150kw/km之間,若是關閉冷氣,電耗量則大約會來到100~130kw/km。
這個數據並沒有很精確的記錄與統計,就是靠著冬季或夏季剛開始的時候,將Trip A 行車里程表歸零後,每次開車冬季時不開啟冷氣,夏季郥都會開啟空高冷氣,開一段時間後行車電腦上就有記錄里程與耗電量,長期多次下來大略的統計,純粹作個參考,另外我路途上大部份都是相同的,只有少部份會有不同,所以道路變因的影響相對較小。
這張圖是在2022-07-16拍的,Trip A的每公里電耗數據大致是春季的耗電量,差不多是從3月份開始,氣溫穩定回升,每次開車一定要開冷氣了不然沒辦法待在車內。這時候行車電腦顯示141 Wh/km
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