最近看到外媒whatcar實際測試了 22 輛電動車的續航力並發表在這篇文章之中"What Car? Real Range: which electric car can go farthest in the real world?"發現實測結果和實驗室l裡的數據像是歐洲 NEDC、聯合國 WLTP 以及美國 EPA 等機構都會公布電動車續航表現有差距，而且測試中Tesla 車款的實測續航力與官方公布的續航力數字落差很大，評比中指出像是 Model X、Model S 相差100多公里，另外目前Tesla車款中能源效率(km/kw)最好的Tesla Model 3 Standard Range Plus 的實測成績非常慘慘烈，續航力只有290公里(181miles)，km/kw實測成績為4.96km/kw，以Model 3 SR+配備54KW電池回推等於續航力為268km，而官方數據為400公里(250mi)，實測結果與官方數據差異頗大，也與我實際開到目前為止的數據差非常多，我想我的日常實際使用續航力才算是真正的實測，所以我就在此分享實際使用哩程數與能源效率。
行駛距離：
高速:市區:山路：約3:6:1
kw/km：134kw(每公里耗電134瓦, 數字愈低愈電)
km/kw: 7.5km(每度電可以跑7.5公里, 數字愈高愈好)
我不敢也不想把車子充滿100%電後開到0%看到底可以跑多少公里，不過用我日常使用跑出來的km/kw來推算Model 3 SR+的54KW電池續航力是可以跑到409公里，其實是跟官方數據差不多的，即使算進電池可能的衰退，也不會像whatcar裡測試的結果差距那麼大。
其實132kw/km是我跑下來總哩程耗電最佳成績，不過沒有拍下來，後來變成134kw/km
有圖有真相，拍了張Model 3上的哩程數據以資證明，Trip B是打從這台Model 3 出廠後就沒歸零過，所以公里數與里程表一模一樣。
行駛距離：
高速:市區:山路：約3:6:1
kw/km：134kw(每公里耗電134瓦, 數字愈低愈電)
km/kw: 7.5km(每度電可以跑7.5公里, 數字愈高愈好)
我不敢也不想把車子充滿100%電後開到0%看到底可以跑多少公里，不過用我日常使用跑出來的km/kw來推算Model 3 SR+的54KW電池續航力是可以跑到409公里，其實是跟官方數據差不多的，即使算進電池可能的衰退，也不會像whatcar裡測試的結果差距那麼大。
其實132kw/km是我跑下來總哩程耗電最佳成績，不過沒有拍下來，後來變成134kw/km
有圖有真相，拍了張Model 3上的哩程數據以資證明，Trip B是打從這台Model 3 出廠後就沒歸零過，所以公里數與里程表一模一樣。
Whatcar 的電動車測試結果連結在這裡
有興趣的朋友可以點進去看看
這次Autocar測試的車款包括了(按照Whatcar測試結果排續)
1. Hyundai Kona Electric 64kWh
2. Jaguar I-Pace
3. Kia e-Niro 64kWh
4. Tesla Model 3 Performance
5. Tesla Model X 100D
6. Nissan Leaf e+
7. Tesla Model 3 Long Range
8. Mercedes EQC
9. Tesla Model S 75D
10. Audi E-tron 55 quattro
11. Renault Zoe R135
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus
13. BMW i3 120Ah
14. Hyundai Kona Electric 39kWh
15. Renault Zoe R110
16. Nissan Leaf
17. BMW i3 94Ah
18. Volkswagen e-Golf
19. Seat Mii Electric
20. Volkswagen e-Up
21. Smart Fortwo EQ Cabrio
22. Smart Forfour EQ
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