最近新能源車愈來愈火熱,尤其是電動車因為有了Tesla Model 3 ,讓電動車真的走入許多人的日常生活中,昨天(12/30)新聞報導「Tesla 台灣區總經理宣布,Model 3自8月在台上市以來創下佳績,9月掛牌數331輛,10月及11月成長到單月約500輛,12月掛牌數已破千輛,改寫電動車於台灣單月掛牌紀錄,累計掛牌數估近2500輛。可預見明年台灣電動車市場將呈現大幅度成長。」
所以最近開始在路上應該會有很多機會能瞥見Tesla Model 3 的蹤跡,尤其是白色的Model 3。
好啦~既然電動車已經是現在進行式,那麼我們自己到底應不應該買電動車,尤其是Tesla 的電動車呢?
我就從以下幾點分析,希望在大家思考選擇的過程中提供一點有用的資訊,這裡先不考慮家裡是否能裝設充電器(充電樁)這個因素,因為即使不能裝充電器也不會是無法購買使用電動車的關鍵因素。
電動車有著減少市內PM2.5、能源效率高、安靜、馬力大、扭力強、機乎免保養(省錢)、每公里耗能比油車省很多(省錢),省稅金(目前)…等優點,不過有著車價高(表面上看起來如此)、充電不方便(表面上看起來如此),哩程受限(這與車價及用車環境有關)、電池會衰退(其實這已不是問題)…缺點,那麼我到底該不該買電車,就讓我們看看下面的分析吧~
電動車不太需要保養,除了輪胎、剎車皮,剎車油、空氣濾網、雨刷…外,沒有像是傳統燃油車需要定期更換機油、齒輪油、火星塞、電瓶、皮帶…等,Tesla交車時也沒特別交待保養事項,之前問過Nissan Leaf的業務也是說機乎不用保養,十年下來不但省下很可觀的保養費用,也省下可觀的時間成本。
所以買車前可以依照自己使用車子的習慣好好算一算,買電動車的總體成本說不定比你買傳統燃油車更便宜或是差不多,還可以省下大量維修保養的時間,有點類似把往後十年的維修保養及油錢,提前拿來付掉買車,但是你能買到更高等級的車款及配備外,還把本來花掉的保養費及油錢加入車價中,可以一起參與車子的折舊攤提。
另外就如前面提到的一般人買一部車通常開個5年10年以上,甚至15、2o年,現在買燃油車可能就得再等個好多年之後才有機會換電動車,當然未來電動車的發展與功能會愈來愈多樣,價格也一定會再下降,套句我們買3C產品常講的話,早買早享受、晚買晚後悔,大家可以依此評估看怎麼樣最適合自己。
想要享受大馬力加速快感但不想要花費千萬等級購買超跑的朋友們,那你也不用考慮太多了,就是買Tesla 的電動車嘍~
1.每日四處奔波、哩程數高,但常常需要在外過夜或晚上沒有固定車位停車位的人,因為每天哩程數高表示每天需要充電的瓦數高,所需充電時間就較高,除非你能常常去Tesla 超級充電站充電(0%充到100%約需40分鐘),不然就得每一、二晚就能有一段長的停車時間能夠充飽每日消耗的哩程數,所以若你的使用情境類似上述,那麼你可能就不那麼適合開電動車,因為充電會很麻煩。
2.暫時沒想到,若你有想到其他不適合買電動車的情況,歡迎留言告訢我喔~~
感謝你看完這篇分享文章,你的支持是我繼續發表的原動力,歡迎文章於底下留言給我鼓勵喔~~
所以最近開始在路上應該會有很多機會能瞥見Tesla Model 3 的蹤跡,尤其是白色的Model 3。
好啦~既然電動車已經是現在進行式,那麼我們自己到底應不應該買電動車,尤其是Tesla 的電動車呢?
我就從以下幾點分析,希望在大家思考選擇的過程中提供一點有用的資訊,這裡先不考慮家裡是否能裝設充電器(充電樁)這個因素,因為即使不能裝充電器也不會是無法購買使用電動車的關鍵因素。
電動車有著減少市內PM2.5、能源效率高、安靜、馬力大、扭力強、機乎免保養(省錢)、每公里耗能比油車省很多(省錢),省稅金(目前)…等優點,不過有著車價高(表面上看起來如此)、充電不方便(表面上看起來如此),哩程受限(這與車價及用車環境有關)、電池會衰退(其實這已不是問題)…缺點,那麼我到底該不該買電車,就讓我們看看下面的分析吧~
1.你剛好現在需要買車的
那你正是最適合考慮購買電動車的人,同樣一筆購車預算,可以放在傳統汽油車,也可以放在電動車,那麼為什麼要捨汽車而買電動車呢?趨勢
我想電動車是未來趨勢(就如同10多年前蘋果Apple發表了第一支iPhone智慧手機後,對整個手機市場、人們生活及手機廠所帶來的天翻地覆的改變),電動車尤其是Tesla 的電動車會帶來許多我們生活上的改變,大部份是朝向更好的方向改變,若你現在買了汽油車,可能得再另一個5到10年才會有機會體驗到這個改變。超級省油錢
再來電動車的能源效率比汽車引擎好非常多,簡單的說就是很省”油錢”,以一般汽油車來說如果每公升汽油能跑12公里(12km/l),油價一公升30元來算,一塊錢能跑0.4公里,而Tesla Model 3 電動車一度電平均約可跑6公里,以電費表每月用電330以下電費夏季最高為2.38元來計算,一塊錢可以跑2.52公里,足足比燃油車多了6倍,也就差差不多能比油車省下85%的油錢,若再加入現在有很多免錢的充電樁及仍是免費的特斯拉超級充電站,那麼省下的油錢真的是超級無敵的多。精算用身成本車價其實在百萬內(以Model 3為例)
另外最重要的是價格,擁有一部車子所需要花的錢不只有一筆購車預算,還有之後汽車的定期保養與維修費用、牌照與燃料稅金,以及行駛哩程加油的油錢或電費(上一段有分析),粗略計算下來一部跑10年20萬公里的燃油車使用費用(維修保養+油錢+稅金),大約與它的車價相當,舉個例來說,一部80~90萬的燃油汽車開了十年20萬公里的總成本大約會落在150萬~180萬之間,不同使用習慣可會更高或更低,不過差不多可以給我們一個概念就是使用汽油車要花多少錢。電動車不太需要保養,除了輪胎、剎車皮,剎車油、空氣濾網、雨刷…外,沒有像是傳統燃油車需要定期更換機油、齒輪油、火星塞、電瓶、皮帶…等,Tesla交車時也沒特別交待保養事項,之前問過Nissan Leaf的業務也是說機乎不用保養,十年下來不但省下很可觀的保養費用,也省下可觀的時間成本。
所以買車前可以依照自己使用車子的習慣好好算一算,買電動車的總體成本說不定比你買傳統燃油車更便宜或是差不多,還可以省下大量維修保養的時間,有點類似把往後十年的維修保養及油錢,提前拿來付掉買車,但是你能買到更高等級的車款及配備外,還把本來花掉的保養費及油錢加入車價中,可以一起參與車子的折舊攤提。
另外就如前面提到的一般人買一部車通常開個5年10年以上,甚至15、2o年,現在買燃油車可能就得再等個好多年之後才有機會換電動車,當然未來電動車的發展與功能會愈來愈多樣,價格也一定會再下降,套句我們買3C產品常講的話,早買早享受、晚買晚後悔,大家可以依此評估看怎麼樣最適合自己。
2.再不久你就需要換車
若你在未來幾年有計劃購車或換車,那麼到時候您應該也很適合購買電動車,除了上述電動車的價格並不如想像中比汽車油高之外,省時、環保、免保養…等優勢,以及未來電動車的規格會愈來愈好,價格愈來愈便宜,公共充電設備也會愈來愈多,相信更是適合購買電動車。3.單純想要享受電動車快感
Tesla Model 3 SR+擁有283匹馬力,Model 3 Performance 版本則達到473匹馬力,Model S P100D 有794匹、Model X P90D//P100D 有762匹馬力(259 hp front, 503 hp rear)。想要享受大馬力加速快感但不想要花費千萬等級購買超跑的朋友們,那你也不用考慮太多了,就是買Tesla 的電動車嘍~
那目前誰不適合買電動車呢?
我想了想,目前比較不適合用電動車的人大概是1.每日四處奔波、哩程數高,但常常需要在外過夜或晚上沒有固定車位停車位的人,因為每天哩程數高表示每天需要充電的瓦數高,所需充電時間就較高,除非你能常常去Tesla 超級充電站充電(0%充到100%約需40分鐘),不然就得每一、二晚就能有一段長的停車時間能夠充飽每日消耗的哩程數,所以若你的使用情境類似上述,那麼你可能就不那麼適合開電動車,因為充電會很麻煩。
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