雖然Tesla可以直接在網站上買車，但還是建議現場看完實車及試駕後再決定是否購買，當然如果錢對你不是問題就是想買來嘗鮮看看，那麼應該可以跳過這篇文章直接按這裡(https://ts.la/segls85322)馬上訂車。
不過對大部份人來說買車是筆很大的支出，還有養車更是，只是一般大家對養車的隱性支出比較沒感覺，我會在另一篇文章跟大家針對純電車與汽(柴)油車養車成本進行分析；回到主題所以決定下手Model3前還是到Tesla體驗店把車子上上下下裡裡外外仔細的看清楚，而且一定要試駕後再作決定，其實不只是買Tesla，買任何車都是一樣滴~
Tesla Model 3 自從2016年發表以來沒人知道什麼時候會進台灣、最後終於有新聞說2018年第四季、然後又說是2019年4月，到最後Tesla Model 3 終於在今年(2019)8月12號正式在台灣發表，於是趁著9月底的一個空檔，抱著姑且看看的心情(我本來沒有要買Tesla特斯拉)順路去Tesla 體驗店，看看媒體及網路上討論的火熱的Tesla及Model 3實際上到底是怎麼一回事。
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圖片：Yahoo auto
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Tesla Models 3 的諸多外觀介紹與車輛細部規格尺寸配備，在網路上都有很多介紹跟影片，所以這次賞車完海鷗鷗想分享與Tesla銷售顧問(業務)互動的情況，一開始其實與看其他品牌車子的情況差不多，先有一位Tesla銷售顧問(就是業務啦)為我服務，並先介紹車子的各部位外觀、內裝及功能，但她很有耐心地介紹並回答我對Tesla或Model 3及電動車的諸多問題，即使她沒辦法回答，也很有服務精神地在事後確認後回覆我(如果有人想要看特斯啦可以問我這位銷售顧問的連絡方式)。
再來我覺得到Tesla賞車有個與其他品牌很不一樣的地方，就是整個過程較為輕鬆自在，在跟業務人員互動上比較不會有壓力，我想這是因為Tesla的車是不二價，因此與銷售顧問互動的過程中，少了許多互相試探的戲碼，像是要花腦筋想辦法問出業務所能給的折扣及贈品，想要買得便宜還得有過人的殺價功力或遇到菜鳥業務；Tesla的銷售顧問不需要運用各種令人舒服或不舒服的業務技巧，想辦法讓你下訂車輛，所以在看Tesla的過程中我與銷售顧問都能把時間精力全部放在車子上頭。
看完Model 3的靜態展示與實際坐進車內仔細查看內裝質感後，我對於Model 3留下非常良好的印象，不過當下也還沒有買Model 3的可能性，因為海鷗鷗估計以Tesla 過去惡名昭彰的產能，現在下訂可能得排隊等車等上一年半載，我才沒辦法等那麼久，所以看完Models只是不抱任何期待地隨口問問交車時間，銷售顧問的回答讓我心頭微震了一下，說是年底前一定能夠交車，如果真的是這樣的話，Model 3還真的有機會列入我的口袋名單之中。
因為當時如果要買TOYOTA Alits 油電版也是至少要等兩個月到年底了，如果是TOYOTA RAV4 油電版則是要到隔年(2020)的3、4月根本等不到，TOYOTA的業務是說電池產量不足，原來連TOYOTA也會遇到生產地獄。所以後續銷售顧問要跟我約時間試駕時，也就開始認真考慮起來買Model 3，不過原本我還以Model 3 沒開放試駕，或是試駕很難約，因為網路上才在說根本還沒有開放，或是說根本沒車可以試駕，所以看來大概是Tesla一直在調整以應因應市場的需求與回饋，才離發表沒多久就有很大的不同。
Tesla試駕Tesla可以直接上網預約試駕，因為我有去Tesla體驗店賞車，有一位銷售顧問服務，我就直接跟她約試駕的時間，試駕當天就跟其他品牌車輛試駕的流程大同小異，要帶駕照、在試駕條款上簽名、然後聽從銷售顧問的說明，Tesla試駕有固定的路線，我是在Tesla 台中體驗店試駕，試駕路線是出Tesla體驗店後走市政路==>74號快速道路往烏日高鐵站後折返==>原路線回到Tesla台中體驗店。
陪我試駕的銷售顧問是另一位先生，不是一開始為我介紹車子的小姐，這點跟一般汽車銷售都是由同一位業務服務不同，海鷗鷗好奇的問一下，他們是說Tesla銷售顧問是團隊服務，一位客人不限一位顧問服務，若因此有銷售出去業績也是算給整個團隊，訂車後還有充電團隊及交車團隊會服務車主。
雖然是團隊服務，不過為我說明車子的Tesla顧問小姐人真的不錯，有需要的朋友歡迎問我連絡資訊。
最後有個題外話要分享一下，就是試駕前要簽名的試駕條款，內容大多是提醒試駕人要遵守交通規則及銷售顧問指示、如果事故試駕人要負全部責任…等這類的條款內容，這裡海鷗鷗對於內容是沒太大的意見，但是比較可惜的部份是Tesla並沒有把他們對於車輛的保險及對試駕人的保障列入簽名文件中，我必須要另外詢問銷售顧問才能知道，銷售顧問也是簡單地回覆車輪均有保險，至於保險的內容及保障也是不清不楚，關於這點我不得不稱讚日系品牌在這方面的處理細膩許多，對於消費者的尊重及服務精神相對也高出許多，下面是號稱台灣神車品牌的試駕條款。
光從用印刷方式來提供試駕條款，就已經贏過大部份車輛品牌(包括特斯啦)只是用簡單的A4紙影印就草草了事，更不用說還清楚的印出試乘保險範圍說明，包含保險種類、保險內容及保險額度，我想這麼用心地為消費者著想，也難怪海鷗鷗這次要買車，問過十個人中有九個人都叫我買TOYOTA就對了，這樣的品牌力，也不是隨隨便便就能達成的，因此期勉各大車廠若想要打破TOYOTA快要壟斷台灣車市的局面，在客戶服務及後勤保養維修方面真的要多下功夫，不過TOYOTA也不是沒有缺點啦，有機會再分享我看TOYOTA及其他品牌車子的經驗給大家。
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